廢輪胎大漲!為何中國的翻新輪胎不足1%,誰殺死了翻新輪胎?
2019年2月,是農歷正月,是一年中的開始,對于輪胎行業來說,也是非常重要的一個月份,各個輪胎品牌聯合各地的經銷商正如火如荼的開著訂貨大會,而廢舊輪胎回收也漲價連連!以上是華東地區某地的廢胎上門回收價格網友又發來信息,我們一起來看:河北地區12.00R20的廢舊輪胎空殼價格55元了!2月13日全國廢輪胎回收價格匯總為何中國的翻新輪胎不足1%?中國是全球消耗輪胎及廢舊輪胎的大國,然而中國的翻新輪胎不足1%,翻新率遠低于發達國家水平。一方面反映了輪胎翻新業擁有廣闊的前景,但另一方面也揭示了國內輪胎翻新業舉步維艱。其實連舉步維艱都談不上,因為基本上已經死了。翻新輪胎能夠:節省成本,保護環境,提高效率。這么個大好事,在中國怎么就行不通呢?1、妖魔化的翻新輪胎輪胎翻新魚龍混雜,黑作坊泛濫,監管缺失等等?!皧Z命胎”、“馬路殺手”、“定時炸彈”……被冠以各種致命“頭銜”,妖魔化的形象使翻新輪胎成為眾矢之...
緊跟“一帶一路”戰略讓廢輪胎資源化綜合利用技術走進吉爾吉斯斯坦
今年的6月9日到10日,上海合作組織(下稱“上合組織”)峰會在青島召開,作為上合組織進入發展新階段后的首次峰會,青島峰會開啟了上合組織與“一帶一路”加強對接合作的新局面。上合成員國成為中國在“一帶一路”沿線國家的重點投資對象,通過投資項目來改善這些國家的經濟發展條件。如中國在塔吉克斯坦建成的熱電站保證了當地用電和供暖,在吉爾吉斯斯坦投產的煉油廠填補了當地產業空白,這些都是區域經濟合作帶來的巨大成效。目前,世界各國對廢輪胎資源的綜合利用十分關注,廢輪胎再生資源的利用能夠在一定程度上緩解工業生產原料短缺的情況,特別是在橡膠、鋼絲、炭黑方面;其利用過程產生的污染較使用原生資源??;使用價格較原生資源低,可產生較大的經濟效益并可增加就業崗位。作為上合組織的一員,融合科技集團貫徹“一帶一路”精神,將在中亞進行全面布局,徹底解決中亞地區廢舊輪胎污染問題。近年來迅速發展的熱裂解技術,成為廢輪胎綜合利用的新...